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<![CDATA[Suman más de 27 mil servicios acercados a la población en la Alcaldía Cuauhtémoc]]>
Durante la emisión de este martes, realizada en el Mercado Beethoven de la colonia Peralvillo, el personal de la alcaldía administró 21 vacunas antirrábicas a perros y ocho a gatos, mediante una acción coordinada con la organización civil Pasos Perrunos.
La oferta de las jornadas abarca consultas de medicina general, optometría, odontología, monitoreo de signos vitales, así como pruebas rápidas para la detección de VIH, colesterol, ácido úrico y antígeno prostático. capturengo.com
Asimismo, se brindan servicios de colocación de implantes subdérmicos, acupuntura, orientación contra adicciones, asesoría jurídica, bolsa de trabajo y atención personal. Respecto a la visión institucional de estas brigadas de atención territorial, la alcaldesa Alessandra Rojo de la Vega instruyó la aplicación de este esquema para llevar respuestas inmediatas a la ciudadanía. Sobre el impacto de la estrategia en la demarcación, se destacó que mediante este modelo de trabajo “se acercan servicios que, en muchos casos, representan la diferencia entre recibir atención o tener que postergarla, llevando soluciones directamente a las colonias donde viven las y los vecinos”.
La ejecución de este programa municipal se consolida mediante la suma de capacidades con instituciones y asociaciones como la Fundación Marie Stopes, INSADE A.C. y Hecho con VIHDA, a la par del Centro de Atención y Desarrollo del Adulto Mayor y el área médica de la demarcación. Con estas acciones, la administración local mantiene de forma permanente la cobertura de atención primaria, salud preventiva y asistencia social en el corazón de la capital.
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Dani Alves desvela por primera vez cómo vivió sus primeros días en prisión: "No tenía ganas de nada, pero apareció él"
Dani Alves estuvo acusado de una agresión sexual ocurrida en los baños de una discoteca de Barcelona y fue condenado a prisión. Sin embargo, después de 14 meses entre rejas, la Sección de Apelaciones del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña estimó por unanimidad el recurso del brasileño y lo absolvió del delito.
Al salir de prisión, el exjugador del FC Barcelona reconoció que "vio la luz" y se convirtió en predicador evangélico, algo de lo que habló cuando acudió al pódcast 'Conversando con Cash Luna'. En un momento dado de la entrevista, el brasileño desveló que "yo conocí a Jesús en el peor momento de mi vida".
"Además, descubrí que en el peor momento de nuestra vida, cuando todo el mundo desaparece, están simplemente montando el escenario para que Jesús aparezca. Entonces, cuando todo el mundo desapareció, cuando todo quedó en silencio, él vino a rescatarme", comentó al pastor evangélico Carlos Enrique Luna.
El lateral brasileño acudió a declarar a la comisaría de los Mossos d'Esquadra de Les Corts de Barcelona por la presunta agresión sexual, pero ya salió de ahí detenido: "Una vez de eso, fue la primera vez que yo sentí que yo tenía alma porque salió de mi cuerpo. Yo me quedé congelado".
Cuando ya llevaba unos días encarcelado en la prisión de Brians 2, Alves tuvo la presencia de Jesús. "Apareció por detrás de la reja y me dio una palabra porque Jesús es íntimo. Me dijo: '¡Ey Dani, tranquilo que todo va a estar bien!'. Y desapareció".
"En ese momento, recibí una paz que a mí ya me daba igual cualquier cosa. Yo llevaba varios días sin poder dormir, pero aquel día noté como si me hubieran devuelto el alma al cuerpo", aseguró en el pódcast 'Conversando con Cash Luna'.
Tenía claro que había "encontrado la perla preciosa", por lo que ya le daba igual todo: "Va a ser hermoso porque yo he conocido al salvador".
Una situación que le ayudó completamente, ya que no estaba atravesando un buen momento. "No quería hacer nada... estaba en una depresión terrible, pero una frase cambió el sentido de mi vida. A veces no hace falta mucho, a veces solo hace falta la palabra justa y eso fue lo que me sostuvo ahí dentro", concluyó.
Emelec decidió botar a Romario Caicedo por intimarlos y él contó el calvario en detalle
Todos los antecedentes al detalle. “Me bajé el sueldo el 18 de septiembre de 2025. Ellos querían que firme dos años, y yo manifesté que quería uno, pero que como soy hombre de retos, si estaba rindiendo, firmaba otro. Me puso una clásula de que si yo jugaba el 45% de los partidos, se renovaba un año más automáticamente. De lo que yo me bajé ese 18 de septiembre, lo volí a cobrar este año, fue un reto que me puse. Cuando llegó la nueva dirigencia, me dijeron que me quitaban esa cláusula. No me dijeron que no me querían, pero uno como inteligente tiene que saber. El contrato me lo editaron, perdí la oferta de Católica y decidí quedarme, acepté todo por amor al club. Firmé un nuevo contrato, pero yo decía que si aceptaba todo, que me vayan cumpliendo poco a poco, me dijeron que sí, pero nunca me dieron la cara; el presidente nunca se sentó a conversar conmigo”. Ningún dirigente le dio la cara. “Todo el tiempo hablé con el abogado Francisco Menéndez. Fui el jugador que más ha jugado, y como dijo Nassib Neme, he estado con todos los entrenadores. Me dijeron que en noventa días se iba a sentar con todos los jugadores del año pasado y no fue así. Seguí insistiendo con respeto, pero siempre me movían las fechas. Mi temor era que me pase lo de 2025, que prescriba lo que ya me gané, entonces busqué la mejor forma para que ellos cumplieran, que se sienten conmigo y lleguemos a un acuerdo de pago. Me di cuenta de que no había el interés, entonces puse una intimación, que fue mucho antes del partido con IDV, pero hicieron caso omiso”. Un acuerdo de palabra previo que tampoco se cumplió. “Cuando Guzmán llegó, me dijo que me iba a reconocer lo que ya prescribió, que no todo, pero sí una parte. Me dijo que quería verme bien, me dijo que esto podían reconocerme. Yo nunca registré ese convenio de pago, me pagaron dos letras de 18. Yo sabía la situación que pasaba el club, fui paciente, dejé de lado el dinero para enfocarme en los momentos difíciles que estábamos pasando”. Finalmente, la razón de la intimación. “Ya prescribió una deuda de 2025, entonces no iba a aceptar más. Me dijeron que en noventa días, pero eso nunca llegó. Intenté después de Cuenca, después de Liga y nada. Ya busqué la forma de acercarme y me están mintiendo, entonces decidí intimar, que no es demandar. Yo no quiero que le quiten puntos al club, cómo voy a querer perjudicar a la institución que me dio todo. Yo nunca quise demandar. Recuerden, que si ellos no arreglan conmingo, todos los meses del contrato se van a juntar y va a venir la demanda”. ????¡OFICIAL: ROMARIO CAICEDO NO CONTINUA EN EMELEC! ????No existió propuesta, ni interés por parte del club para solucionar el tema económico y no está considerado para el cotejo ante Mushuc Runa. El proceso contractual seguirá en @FEFecuador. A partir del jueves queda cómo… pic.twitter.com/yF0DWnwCcz — Ronald Pin (@RonaldPin_) July 22, 2026
Los autos chutos y la familia Ingalls
Probablemente los dos argumentos más serios contra la legalización o nacionalización de los autos chutos sean los siguientes. 1. Es injusto perdonar o premiar a los que no cumplieron la ley y castigar a los que sí lo hicieron. Los que compraron o trajeron chutos cometieron una ilegalidad y una nacionalización perdonaría ese mal comportamiento. Les entregaría un beneficio que no se entrega a los que hicieron el esfuerzo de pagar los impuestos y cumplieron la normativa. 2. Cambiar la ley y retroceder en su aplicación por presiones de aquellos que no la cumplieron compromete la seguridad jurídica, crea privilegios y manda una muy mala señal hacia el futuro.
Ambos argumentos suenan bastante razonables y ortodoxamente correctos. En mi opinión, sin embargo, son insuficientes y miopes. Veamos el primero.
Discriminar la aplicación de la ley nunca será bueno. Si algo es obligatorio para unos, debe ser obligatorio para todos. Perdonar a los que no la cumplieron pareciera, por lo tanto, injusto. En el caso de los autos chutos, sin embargo, esta conclusión olvida que la legislación fue la que causó el primer acto de injusticia y discriminación. La legislación tiene un pecado original.
Una legislación que obliga a pagar entre el 50 y el 70% del valor del vehículo en impuestos y además solo permite importar vehículos nuevos (los vehículos livianos importados solo pueden tener un año de antigüedad y los pesados tres) es discriminatoria y atentatoria contra los derechos naturales de los ciudadanos. Toda legislación debería ser diseñada para proteger la vida, la libertad y la propiedad privada de los ciudadanos, y esta, claramente, no lo hace. No somos Qatar o Abu Dhabi, ¿cómo se les ocurre a los políticos ordenar que la gente en Bolivia solo pueda importar autos nuevos y encima pagando un porcentaje tan majadero de impuestos? No tiene ningún sentido. Esta legislación es un abuso a los más pobres del país más pobre de la región.
La legislación ha condenado a millones de bolivianos (familias y empresas) a no comprar autos o a hacerlo de manera ilegal. Ha condenado a millones de bolivianos a la informalidad y al peligro de inmiscuirse en un mercado dominado por la mafia y el narco. Es un mercado riesgoso y turbio al que tienen que recurrir porque no tienen otra salida. Ha obligado además a mucha gente a comprar motos que son mucho más baratas y así incrementar significativamente las tasas de accidentes fatales. Esta legislación no protege, por lo tanto, ni la vida, ni la libertad, ni la propiedad privada. Una nacionalización o legalización corregiría ese pecado original.
¿No castigaría eso a los que sí pudieron pagar los impuestos e importaron autos nuevos de manera formal? Sí, pero eso no debería ser muy complicado de corregir. Como argumento en mi anterior columna, se puede cobrar una fuerte multa a los chutos nacionalizados por una sola vez y repartir ese monto entre todos los que compraron autos nuevos en el mismo período. No sería una suma despreciable considerando que los autos chutos operando en el país serían entre 1 y 1.5 millones (un tercio del parque automotor) de acuerdo con la Cámara Automotor Boliviana. De hecho, esto haría que incluso ellos, los legales, empujen y favorezcan la nacionalización.
En suma, la legalización o nacionalización no premiaría a los ilegales, sino que corregiría el abuso que esta cometió originalmente. De acuerdo con la metodología que se use, compensaría, además, a los que compraron sus autos legalmente.
Veamos ahora el segundo argumento.
Una corrección legislativa retroactiva no tiene porqué generar inseguridad jurídica y sentar un mal precedente si se mueve en la dirección correcta: la protección de los derechos naturales de los individuos.
Una de las lecciones más importantes de la historia de Estados Unidos es que la legislación o el sistema de propiedad privada en ese país no emergió completo y “perfecto” como lo conocemos hoy, sino que se desarrolló desordenadamente y tuvo que adaptarse a las prácticas de colonos, mineros, granjeros y otros grupos que al principio vivían y generaban riqueza al margen de la ley.
En los Estados Unidos la ley desarrolló un sistema “inclusivo” (en el lenguaje de Acemoglu y Robinson) porque tuvo que retroceder muchas veces e incluir arreglos propietarios externos a la formalidad. Como argumenta Hernando de Soto, América Latina está caminando, mucho más tarde, ese mismo proceso y tiene que entender que no puede imponer una legislación exclusivamente desde arriba hacia abajo. Tiene que aprender de los países que fortalecieron su capitalismo incorporando las prácticas que la gente desarrolla cuando cumplir la legislación es absurdo y costoso. La legislación no es un punto de partida sino de llegada.
Cuando son unos pocos los que violan la ley, la solución es su aplicación forzosa, pero cuando los que la violan son un numeroso grupo de gente productiva que no tiene como objetivo hacer el mal, sino que se rebelan contra leyes abusivas (recuerde aquí que los autos robados solo representan un 5% de todos los autos chutos que entran a Bolivia cada año), la mejor solución es la reforma de la ley.
Así paso en Estados Unidos donde los colonos que tomaban tierra de manera ilegal a medida que se movían de este a oeste, se organizaron en “claim clubs” o clubes de reclamo que producían records informales de las tierras, resolvían disputas y establecían reglas entre ellos. La famosa Familia Ingalls de la serie de televisión era una de esas familias colonas inicialmente al margen de la ley.
La gran virtud del sistema legal del país del norte fue que comprendió que tenía que adaptarse a esas prácticas para rescatar toda esa actividad económica de la informalidad. Así surgió el Homestead Act de 1862 que les permitía a los colonos reclamar tierra pública, ocuparla, mejorarla y recibir un título de propiedad. Los colonos, entonces, dejaron de ser colonos, que sonaba mal, y se convirtieron en pioneros. Y así fue como la familia Ingalls se convirtió en un ejemplo de virtud pese a sus orígenes “chuteros.”
Este es el secreto mejor guardado del capitalismo: la valoración de activos no solamente por lo que son sino por lo que pueden desarrollar. Bolivia tiene enormes cantidades de capital sumergido que no se puede usar para desarrollar más riqueza porque no está formalmente registrado. Solo en el caso de autos chutos estamos hablando de por lo menos $10.000 millones, un 20% del PIB.
Este cálculo sale de multiplicar el millón de autos chutos en el país por un valor conservador de $10.000 por unidad. Este es capital que podría ser usado como garantía para generar prestamos, conseguir un anticrético, crear herencias, usarlo como inversión en una sociedad empresarial, etc. Nada de eso se puede hacer porque el auto no existe desde un punto de vista legal. El país se niega a si mismo todo este potencial económico por insistir con una legislación absurda y abusiva.
Y claro, esto no acaba en los chutos, en Bolivia la informalidad incluye a negocios en ferias y mercados, construcciones sin permiso de las alcaldías, fábricas, empleo por doquier, negocios de comida, transporte, etc. En cada uno de esos rubros tenemos miles de millones de dólares sumergidos porque la legislación no se adapta y rescata toda esa propiedad privada de la informalidad. Solo con la nacionalización de los autos chutos Bolivia podría obtener en capital formal (que además se queda en manos de los ciudadanos y no va al gobierno) el doble de plata del mejor acuerdo al que podríamos lograr con el FMI.
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